Segundo a Folha de SP, dentro do período de 25 anos o Brasil apresentou uma queda de 59% nas mortes de pedestres atropelados. Mas, ao mesmo tempo, aumentou em até nove vezes o número de motociclistas e ciclistas vítimas de acidentes fatais no trânsito. Esses dados coincidem com a vigência do Código de Trânsito Brasileiro, que trouxe novidades dentro da CNH (Carteira Nacional de Habilitação), como o uso de cinto de segurança e a punição de infração com prisão.